强夯工序

强夯是地基处理的常用方法，可以加固地基，强夯工序主要包括：强夯前准备、试夯确定强夯参数、强夯施工、遍点夯、平整场地、第二遍点夯、平整场地、满夯、竣工，每个工序都有重要意义，人们要严格要求。那么，

1.现场的控制桩要有明显的标志，加以保护，并定期进行复核检查;测放的夯点位置，应用明显的标志标出夯位中心点。

2.路距确定后，锁定落距控制绳。

3.夯锤气孔要保持畅通，如果遇到堵塞，应随时将塞土清除。

4.在施工过程中，发现夯锤偏离夯坑中心，应立即调整对中，夯击后发现坑底歪斜比较大，需要及时用填料将坑底垫平后，方可继续夯击。

5.要认真做好施工记录，对每个夯点的沉降量都要进行观测和记载，并掌握好停锤标准。

6.要密切关注异常情况，对夯沉量异常、夯锤反弹、地表隆起、拔锤困难都要加强监测，如实记录，并及时报告工程师来研究解决办法。

7.由于场地内填土的随意性，碎石含量不均一性，在夯击过程中，如果出现个别夯坑深度过大，拔锤困难或地表隆起量过大，应立即停止夯击，向夯坑中填满开山碎石回填料厚，再继续夯击，直到停锤标准。如果出现整片类似控制不住的情况，要立即检测，进行综合分析，再决定采用换土或强夯置换进行处理。锤子的重量一般为8t~40t，平锤的面积一般为4m2~5m2，锤子底部的面积一般为1。

强夯操作细则

强夯施工时，操作者除要遵守吊车操作细则、装吊安全细则外，还应注意以下事项：

①每班作业前必须检查自动脱钩装置、平衡支架、钢丝绳及连接杆件等有无变形和损伤，如有异常情况应及时予以处理。

② 吊车移动和停置的地面应大致平整，坚实。禁止荷锤行走。吊车停置就位时，需检查地面的稳定性，距离边坡边缘太近要加固。注意场地周围的高压线、临时照明线及临近的既有工程，施工中要与其保持足够的安全距离。

③重锤起吊后严禁人员从吊杆及重锤下方通过，并禁止在吊车悬臂范围内站立。当重锤上升接近脱钩高度时，吊车司机要高度集中注意力，重锤脱钩时，吊车要同时停止卷扬（司机要时刻掌握好操纵杆,免得临时操电话(1390-8652573)作失误）。

④重锤升到规定高度不能脱钩时，指挥人员须立即发出停车信号，并将重锤缓慢放下，待判明原因后进行处理。重锤上升途中严禁急刹车和紧急落锤，防止造成吊车倾覆。

⑤吊钩尚未停止摆动时，挂钩人员不得上锤顶上进行作业。挂钩作业当中，工作人员必须集中注意力、相互之间默契配合，防止撞击、挤压。挂钩必须挂牢固、卡紧，并随时注意检查脱钩钢丝绳等是否打结或缠绕在其它物件上。

⑥ 夯击过程中若由于夯坑底部倾斜，需填土整平时，重锤吊离地面高度不得大于1m；且必须待重锤停稳后方可填土。填土时严禁将脚、手及铁锹等伸进重锤底下，防止重锤下落伤人。

强夯施工分析夯击点布置与强夯的联系

强夯工程施工过程中关于夯点的布置也是非常重要的，土层会因为夯击能的冲击发生质变，这个质变是在一定范围内产生的，那么在两个夯点之间，就需要保证一定的距离以保证互相之间平衡的质变，互不影响，这样把强夯施工的效果做到处理。

强夯夯点的布置与基底的平面形状、独立基础或者是条形基础、强夯置换墩位等等有关，另外还需要预留施工时强夯设备行走的通道。那么夯点布置的具体参数是什么范围呢？

对于一般的建筑物，夯坑基础外缘的宽度应该是设计深度的二分之或者是三分之一，并且是不小于3米。

强夯夯点的间距：强夯遍夯点之间的间距可取强夯锤直径的2.5~3.5倍，第二遍强夯夯点分布在遍夯点之间，夯点的间距可以适当的进行缩小。

对于工程比较大的项目。遍强夯夯击点可以适当的把范围放大些，第二遍强夯夯点还是在遍强夯夯点的基础之上。

强夯置换墩的间距应该是根据荷载大小和原土的承载力来选定，满夯锤时取强夯锤直径的2~3倍。对于独立基础或者是条形基础可以取夯锤直径的1.5~2倍。强夯置换墩的计算直径可取强夯锤的1.1~1.2倍。

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